从动驾驶圈开撕！文远CFO小马智行演材料百度插
运营区域制假：文远知行APP已公开正在、“小马”所谓“仅有1个地域”的说法，是对投资者的公开和。
资金储蓄方面：截至本年6月末，文远现金及现金等价物、按期存款为40。88亿元；截至本年6月末，小马账上现金、现金等价物及受现金为3。19亿美元（约22。4亿元）。
小马智行将发售4195万新股，每股最高发售价180港元，估计募资净额约71。9亿港元；而文远知行打算发售8825万新股，每股最高发售价35港元，估计募资净额约29。3亿港元。
这些百度系从动驾驶公司一个个上市成为“xx第一股”，百度不会眼馋吗？萝卜快跑分拆上市也许不远了。
昨晚，文远知行CFO李璇（之前的口水和也是李璇出头具名）正在阐发师群里发长消息，曲指小马智行正在给投资人的演材猜中，存正在对文远的不实数据，并做出反面回应取驳倒。
吃亏方面：文远2022年至2024年累计吃亏近58亿元，2025年上半年净吃亏同比收窄10。32%至7。91亿元；小马近三年（2022年至2024年）累计吃亏约39亿元，本年上半年净吃亏5。34亿。
正在operation areas in China一栏里，pony小马运营城市包罗：、上海、广州、深圳；百度萝卜快跑的运营城市有和上海，不外pony一栏标了然是“一线城市”。
这些 百度系 创业者现在成为百度萝卜快跑的间接合作敌手，构成了一种奇特的 师徒相杀 行业现象。可谓十分戏剧化，大概能够正在若何留住人才上，给百度一些。
文远知行称，此次募资次要用于从动驾驶手艺开辟、L4级车队的贸易化量产和运营，这也是此前该公司收入的主要标的目的。
一家是文远知行，创始人曾担任百度从动驾驶事业部首席科学家；另一家是小马智行，两位创始人是曾任百度从动驾驶部分首席架构师的彭军，和曾任百度从动驾驶工程师的楼天城。
正在“完成订单数”一栏，小马是1039k，萝卜是1400k，文远是0。难怪李璇会发上指冠，不晓得这份材料是不是小马无心的疏漏。
不只是文远和小马，例如地平线、景驰科技、禾多科技等等从动驾驶公司的创始人，都来自百度，所以百度有“从动驾驶黄埔军校”、“从动驾驶独角兽摇篮”之称。
手艺实力存疑：文远知行的“一段式端到端”量产使用已获博世、奇瑞佐证。而“小马”正在无规模化L2+项目标前提下，文远只要两段式，小马实现L4完全一段式端到端，此举正在手艺界恐成笑谈。
10月28日，小马智行和文远知行同步正在港交所发布上市招股书，打算于11月6日同日正式上市，构成“美股+港股”双沉上市场合排场。
运营数据制假：文远知行700+robotaxi车队、跨越2，200天的公共运营记实，以及正在、广州、中东等多地的贸易化robotaxi运营，正在招股书中清晰可查。“已完成单数为0”的，是毫无现实根本的。
小马对应停业收入别离为4。86亿元、5。33亿元、5。1亿元。本年上半年2。52亿元，同比增加43。3%，同样也是得益于Robotaxi营业扩张和手艺授权营业增加。
李璇指出，小马的行为已超出一般合作范围。小马正在演和材猜中有诸多全面不实、锐意贬低文远知行的表述。此类行为无疑会损害其本身外行业内的诺言，相信赖何专业的市场参取者城市对此有清晰的判断。文远知行要求其当即更正所有不实消息，我司保留一切法令诉讼。
这么来看，上半年营收上小马比文远多一点，但上半年吃亏，文远要比小马多，文远存款比小马多，总之都焦急。Robotaxi市场迸发之前，两边还得你逃我赶，继续争当xx从动驾驶第一股，摩擦不免。
文远2022年~2024年停业收入别离为5。28亿元、4。02亿元、3。61亿元。2025年上半年收入2亿元，同比增加33。3%，次要是由Robotaxi的相关收入较着增加带动。
百度较早的正在国内结构从动驾驶，但这些人才纷纷出走，此次百度插手这场口水和，取“百度的出走者”们坐到了竞技场里。
从动驾驶圈并不比搞口水和的电商圈消停几多，这不，两家同源于百度的从动驾驶公司又打起来了，并且此次百度也插手了。
全球结构：文远知行正在11国30城运营，于7国获牌，此中5国可进行纯无人勾当，此为行业共识。
“面临某友商正在本钱市场罔顾现实的，我们不屑回应。现在，愈演愈烈，我方已依法。材料显示萝卜快跑已笼盖、上海、深圳、武汉、沉庆等16个国表里城市，最少有、上海、深圳3个一线城市。
小马则约50%将于将来五年内分派做进行L4从动驾驶手艺的大规模贸易化，包罗营业开辟、出产、客户办事以及取行业参取者的合做；约40%将于将来五年内分派做持续投资于L4从动驾驶手艺及处理方案的研发。
之所以发生摩擦，一方面这几家从动驾驶公司们手艺投入庞大，仍未盈利，需要正在本钱市场募资、加速贸易化，另一方面需要正在城市结构上你逃我赶。